馬借(ばしゃく)

中世～近世，馬の背に荷物を乗せて運搬した運送業者。11世紀半ばの「新猿楽記」にみえるが，鎌倉時代以降に発達した。越前国敦賀，若狭国小浜，近江国大津・坂本，山城国淀・山崎・木津，大和国八木など水陸交通の接点や街道沿いの地を拠点とし，船で運ばれてきた物資を京都・奈良へ搬入した。各地の問屋の統制下にあったが，寺社のもとでの座的組織の形成，一定交通路の独占的使用や商人的側面もみられる。室町時代になると，広範囲な情報を得やすく，集団的組織力をもつため，しばしば土一揆(つちいっき)の先鋒となった。近世では中世以来の活動の拠点で伝馬(てんま)制下の運送業者を馬借という例がみられる。 (山川 日本史小辞典（改訂新版）, 2016年, 山川出版社)